Запчасти

Skoda Forman LX, 1,3

Продам Skoda Forman LX, 1,3, на запчасти. Двигатель 135, карбюраторный, см 3, 1300. Проблема скорее в коробке, включается только вторая скорость. Есть претензия к кузову. Бензин и масло жрет умеренно, задний стеклоочиститель не работает. Резина еще родная в хорошем состоянии. Дополнительно – комплектация-люк, кассетная магнитола. Остальное на твердую тройку
Мощность, л.с. – 54
Год выпуска – 1994
Пробег, км – 180000
Привод – передний
КПП – механическая
Кузов – универсал
Руль – левый
ДВИГАТЕЛЬ
Тип. Рядный четырехцилиндровый четырехтактный двигатель, охлаждаемый жидкостью.
Маркировка:
– низкая компрессия– Шкода 781.135
– высокая компрессия– Шкода 781.136
Ствол – 75.50 мм
Такт – 72.00 мм
Емкость – 1289 см куб.
Порядок зажигания – 1-3-4-2 (Цилиндр № 1 расположен с конца шкива коленчатого вала).
Направление вращения коленчатого вала – По часовой стрелке (если смотреть правой стороны машины).
Коэффициент компрессии:
– двигатель 135– 8.8 : 1
– двигатель 136– 9.7 : 1
Выходная мощность:
– двигатель 135 – 59 ps (43 кило Ватт) при 5000 об./мин.
– двигатель 136 – 63 ps (46 кило Ватт) при 5000 об./мин.
Блок цилиндров
Материал– Алюминиевый сплав
Диаметр втулки цилиндра:
Стандарт — класс А – 75.500 мм номинально.
Стандарт — класс В – 75.510 мм номинально.
Стандарт — класс С – 75.520 мм номинально.
Допуск номинального диаметра — + 0.009 мм/— 0 мм
Выступание втулки цилиндра над поверхностью блока цилиндров:
Стандарт – от 0.07 до 0.13 мм
Максимальная разница между двумя втулками – 0.04 мм
Коленчатый вал
Число главных подшипников – 3
Диаметр цапф главных подшипников:
Стандарт – 60,00 мм
1 ая обработка – 59.75 мм
2 ая обработка – 59.50 мм
З ая обработка – 59.25 мм
Допуск по диаметру (все цапфы) – от -0.010 до -0.029 мм.
Толщина оболочек главных подшипников:
Стандарт – 2.495 мм
1 ая обработка – 2.620 мм
2 ая обработка – 2.745 мм
З ая обработка – 2.870 мм
Допуск толщины (все подшипники) – от +0.000 до -0.010 мм
Рабочий зазор главных подшипников – от 0.016 до 0.065 мм
Диаметр цапф шеек:
Стандарт – 45.00 мм
1 ая обработка – 44.75 мм
2 ая обработка – 44.50 мм
З ая обработка – 44.25 мм
Допуск по диаметру (все цапфы) – от -0.009 до -0.025 мм
Толщина оболочек подшипников шеек:
Стандарт – 1.490 мм
1 ая обработка – 1.615 мм
2 ая обработка – 1.740 мм
З ая обработка – 1.865 мм
Допуск толщины (все подшипники) – от +0.000 до -0.007 мм

15000 руб.

Карбюратор Jikov 28-30 LEKR(Pierburg 2E3)

Карбюратор Jikov 28-30 LEKR на Шкода Фаворит, Форман – новый: на машине работал один день.
Карбюратор двухкамерный с падающим потоком и вакуумной вторичной дроссельной заслонкой (см. иллюстрацию). 2. В карбюраторе образуется топливовоздушная смесь, соответствующая эксплуатационным режимам. Достигается это следующим образом. 3. Топливо попадает в карбюратор через фильтр, и собирается в поплавковой камере. Уровень топлива в камере управляется поплавком и иглой, установленной во входном топливном отверстии. При понижении уровня топлива в камере, поплавок опускается и игла открывает клапан. При достижении топлива правильного уровня, регулятор закрывается и подача топлива прекращается. Воздушный канал между поплавковой камерой и воздушным фильтром предотвращает возможность повышения давления в камере, и также уменьшает воздействие засоренного воздушного фильтра на топливовоздушную смесь.
Основные характеристики
Тип и обозначение – Pierburg 2Е3 или Jikov 28-30 LEKR
Номер карбюратора – Jikov – 443751220100
Pierburg – 4301-360.6
Тип заслонки – Автоматическая
Высота поплавка – 29 ± 1 мм
Калибровка карбюратора
Размеры жиклеров:
Главный жиклер − первичный (вторичный) − 92,5 (120)
Эмульсионная трубка − первичный (вторичный) − 100 (100)
Топливный жиклер холостого хода − первичный (вторичный) − 45 (-)
Воздушный жиклер холостого хода − первичный (вторичный) − 130 (-)
Диаметр вспомогательного топливного жиклера, мм − первичный (вторичный) − (-)0,55
Диаметр вспомогательного воздушного жиклера, мм − первичный (вторичный) − (-) 1,2
Диаметр жиклера обогащения смеси частичной нагрузки, мм − первичный (вторичный) − 0,5 (-)
Жиклер обогащения смеси предельной нагрузки − первичный (вторичный) − (-) 85
Диаметр, жиклера ускорительного насоса, мм − первичный (вторичный) − 0,15 (-)
Диаметр иглы поплавкового регулятора, мм − первичный (вторичный) − 1,5 (-)

15000 руб.

Фара основная левая на Shkoda Favorit

Фара основная левая на Shkoda Favorit, Forman, Pickup 1988-95г, 1995г, в хорошем состоянии
Каталожный номер − 1U1941017Q

2000 руб.

Цепь привода распредвала на Shkoda Favorit

Цепь привода распредвала на Shkoda Favorit, Forman, Pickup 1988-95г, 1995г, новый
Каталожный номер − 6UO 198 026
Год выпуска − 2010 г. новый, на машину не установлен.

1500 руб.

Заднее стекло на Shkoda Favorit

Заднее стекло на Shkoda Favorit, Forman, Pickup 1988-95г, без контакта
Год выпуска 1995 оригинал

2000 руб.

Гидроклапан давления ПВГ 54-34М

Гидроклапан давления ПВГ 54-34М предназначен для использования в гидросистеме станков и других гидрофицированных машин в качестве: разности давления для поддержания заданной разности давлений, определяемой настройкой пружины, в подводимом и отводимом потоках рабочей жидкости или в одном из этих потоков и постороннем потоке; последовательности для пропускания потока рабочей жидкости при достижении заданной величины давления, определяемой настройкой пружины в этом потоке или управляющем Условный проход, мм − 20 Давление настройки, МПа − 10 Номинальный расход, л/мин − 125 Масса, кг − 4 Гидроклапан давления ПБГ54-34М УХЛ4 Пример условного обозначения гидроклапана давления трубного монтажа − с номинальным давлением настройки 2,5 МПа, − условным проходом 32 мм, − предназначенного для районов с умеренным и холодным климатом, категория размещения – 4: Гидроклапан давления Г54-35М УХЛ4
1000 руб.