СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА

Манипулятор погрузочный МП 250

Манипулятор погрузочный МП 250. с консервации, 1987 г. Состоит из приводной головки, установленной на поддерживающей конструкции, с помощью опорно-поворотного устройства, обеспечивающего поворот головки на 360 градусов. Имеет шарнирную руку с головкой схвата в конце.

100000 руб.

Манипулятор ШБМ-150М

Шарнирно-балансирный манипулятор ШБМ-150М состоит в общем случае из приводной головки, установленной на поддерживающей конструкции, с помощью опорно-поворотного устройства, обеспечивающего поворот головки на 360 градусов. Приводная головка имеет шарнирную стрелу, состоящую из плеча и руки. На конце руки установлена головка схвата. Головка схвата может вращаться вокруг вертикальной оси. Рукоятка, установленная на головке схвата, служит для управления вертикальным движением головки схвата, а также для передачи усилий рабочего на груз и стрелу при горизонтальном движении головки схвата. На головке схвата имеется зажим, служащий для закрепления сменных грузозахватных устройств. На приводной головке смонтирован привод механизма подъема, состоящий из мотор-редуктора и реечного устройства, обеспечивающий вертикальное перемещение головки схвата с грузом. Управление скоростью вертикального перемещения производится рабочим, который при этом должен поворачивать рукоятку управления. При повороте длинного конца рукоятки вверх – груз начинает также двигаться вверх, при повороте длинного конца рукоятки вниз – груз начинает также двигаться вниз. Скорость движения груза зависит от угла поворота рукоятки. Рычажная система стрелы манипулятора отбалансирована с помощью пружинного устройства и сконструирована так, что перемещение головки схвата в радиальном направлении к опорно-поворотному устройству и от него происходит по горизонтали (применении механизм шарнирно-рычажного пантографа). Поэтому перемещение груза в горизонтальной плоскости осуществляется с минимальными усилиями. Вес груза не ощущается. Необходимо только преодолевать его инерцию, зависящую от массы и размеров груза. При отпускании рабочим рукоятки управления, она сама под действием пружины устанавливается в нейтральное горизонтальное положение. Груз в этот момент останавливается и удерживается механизмом подъема сколько угодно долго. Радиального и тангенциального перемещения головки схвата не происходит, и груз остается на задней точке пространства.
Опорно-поворотное устройство и головка схвата собраны на подшипниках качения, поэтому вращение груза вокруг оси головки схвата и вращение стрелы с грузом вокруг оси опорно-поворотного устройства требуют минимальных усилий. Манипулятор позволяет обслуживать зону. Электропривод грузоподъемного механизма головки манипулятора выполнен с применением двигателя с электротормозом и преобразователя частоты, что делает возможным плавное регулирование скорости вертикальных перемещений. Манипулятор имеет путевые выключатели по высоте вертикального перемещения. Манипулятор оснащен световой сигнализацией «ПЧ вкл», индикатором подключения к сети, аварийной кнопкой «АВАРИЯ», размещенной на руке, недалеко от рукоятки управления. При нажатии на кнопку груз останавливается на той высоте на которой он находится в момент нажатия кнопки. Управление перемещением груза может осуществляться одной рукой. Обучение работе с манипулятором занимает несколько часов. Возможно одновременное применение нескольких манипуляторов с грузами типа длиномеров (рельсы, балки, трубы). Крепление грузозахватного приспособления на головке схвата жесткое, поэтому возможно закрепление груза на консоли (при некотором уменьшении грузоподъемности), что дает возможность применять манипулятор для обслуживания подвесных контейнеров, станков, прессов, печей и других технологических и транспортных устройств, имеющих выступающие сверху части, перекрывающие рабочую зону. Применение электроталей, кран-балок, мостовых кранов, имеющих стандартную тросовую подвеску крюковой обоймы, в этих случаях затруднено или невозможно.
Грузоподъемность (без учета массы грузозахватного устройства), кг – 150
Масса грузозахватного устройства, кг – 10
Максимальные скорости вертикального перемещения головки схвата при различных нагрузках манипулятора, в пределах, м/с, при кг:
− 50 − 0,14…0,16
− 100 − 0,12…0,14
− 150 − 0,09…0,11
Минимальная скорость вертикального перемещения головки схвата, не более, м/с – 0,005
Максимальный вылет стрелы, мм – 3000±150
Минимальный вылет стрелы, мм – 600±30
Максимальная высота перемещения груза, не менее, мм – 1750
Регулировка скорости перемещения головки схвата при движении вверх и вниз – бесступенчатая, в пределах диапазона вертикальных перемещений
Усиление оператора на перемещение груза вручную в горизонтальной плоскости, не более, кгс – 10
Допустимая величина усилия на перемещение максимального груза на максимальном вылете стрелы в радиальном направлении, не более, кгс – 25
Поворот манипулятора вокруг оси опорно-поворотного устройства, град. – 360о с ограничением по закрутке кабеля
Поворот головки схвата вокруг совей оси – без ограничений
Электропитание:
− ток − переменный трехфазный
− частота, Гц − 50
− напряжение, В − 380
− мощность, потребляемая от сети, не более, кВт − 1,6
Необслуживаемые (мертвые) зоны, мм (указание на рис.1) – 750±50х750±50 – на максимальном вылете стрелы, опущенной в нижнее положение
Масса манипулятора, не более, кг – 450

100000 руб.

Автопогрузчик вилочный 4013

Автопогрузчик вилочный гидравлический 4013
Грузоподъемность на вилах, кг – 3200
Максимальна высота подъёма, В1 – 4500
Угол наклона рамы, град
− вперед-γ1 − 3
− назад-γ2 − 12
Габаритные размеры, мм
− длина с вилами − 4820
− ширина − 2164
− высота с опущенным грузоподъемником − 3150
База А, мм – 2000
Колея, мм
− управляющих колес-к1 − 1690
− ведущих колес-к2 − 1480
Габаритный радиус поворота, мм – 3500
Базовые агрегаты автомобиля – ГАЗ-53А
Двигатель – ГАЗ-51А
Максимальная скорость без груза, км/ч – 36
Снаряженная масса, кг – 4950
Завод-изготовитель – Львовский завод автопогрузчиков

Автопогрузчик вилочный 4008М

Автопогрузчик вилочный гидравлический 4008М
Грузоподъемность на вилах, кг – 10000
Максимальна высота подъёма, В1 – 4500
Угол наклона рамы, град:
− вперед-γ1 − 3
− назад-γ2 − 10
Габаритные размеры, мм:
− длина – Д − 6600
− ширина-Ш − 2660
− высота-В − 3760
База А, мм – 2900
Колея, мм
− управляющих колес – к1 − 1860
− ведущих колес-к2 − 1950
Число колес, шт – 6
Размер шин, мм:
− передних − 320–508
− задних − 300–508
Габаритный радиус поворота, мм – 5800
Двигатель – ЗИЛ-157К
Мощность двигателя, л.с. – 109
Максимальная скорость, км/ч, без груза − 30
Снаряженная масса, кг – 13500
Завод-изготовитель – Львовский

Автопогрузчик вилочный 41030 МФ

АВТОПОГРУЗЧИК 41030 МФ
Автопогрузчик — подъёмно-транспортная машина с дизельным двигателем для такелажно-транспортных работ, приспособлен для работы в тяжелых условиях и обладает повышенной проходимостью. Предназначен для работы со штучными грузами на открытых складах, грузовых дворах, железнодорожных станциях, в речных и морских портах и в других местах.
Грузоподъемность − 5, 6 или 7 т
− отапливаемая кабина рамной конструкции с повышенной обзорностью;
− мягкое, амортизирующее сиденье с удобной регулировкой положения;
− более удобный замок двери;
− грузоподъемник с импортными цилиндрами подъема и наклона
− возможность установки грузоподемника с высотой подъема вил 4,5 м (опция);
− совместимость запчастей (мост ЗИЛ, КПП ГАЗ-53, сцепление ММЗ “тракторное”)
Двигатель − дизельный Д-243
− гидравлика EURO (распределитель РВД и рукава н/д)
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ (ЗАДНИЙ МОСТ) НОВОГО ОБРАЗЦА ЯПОНСКОГО ТИПАЦИЛИНДР-БАЛКА
Задняя подвеска обеспечивает высокую надежность рулевого управления при движении автопогрузчика по неровной поверхности.
Снаряженная масса, кг – 6300
Двигатель − Д-243
Высота подъема вил, мм 3300(4500*)
Грузоподъемность, кг 5000
Габаритные размеры, мм
− длина − 5170
− ширина − 2350
− высота по грузоподъемнику − 2650
Наименьший радиус поворота, мм − 3500
угол наклона рамы грузоподъемника
− вперед − 1°
− назад − 12°
максимальная скорость движения, км/ч − 30
Коробка передач − механическая
Масса снаряженного автопогрузчика, кг − 6300
Завод-изготовитель – Львовский завод автопогрузчиков

1540000 руб.

Автопогрузчик вилочный 4086 МФ ГОЛИАФ

Автопогрузчик 4086 МФ
Грузоподъемность — 6700
Двигатель — Д-243 дизельный
Высота подъема вил, мм — 3300(4500)
Габаритные размеры, мм
— длина — 5170
— ширина — 2750
— высота — 2350
Наименьший радиус поворота, мм — 3550+100
Максимальная скорость движения, км/ч — 20
Коробка передач — механическая
Масса снаряженного автопогрузчика, кг — 8400

1450000 руб.