Прицепы

Прицеп самосвал ГКБ-819

Прицеп-самосвал ГКБ-819 выпускался Ставропольским заводом автоприцепов с 1972 г., ГКБ-8352 с 1980 г. на базе агрегатов автомобиля ЗИЛ 130. Кузов – металлическая платформа с разгрузкой на две стороны, оборудован надставными бортами.
Основной тягач – ЗИЛ ММЗ-554М
Грузоподъемность, кг – 5000
Собственная масса, кг − 3050
− на переднюю ось − 1615
− на заднюю ось − 1435
Масса полная, кг − 8050
− на переднюю ось − 4025
− на заднюю ось − 4025
Габаритные размеры, мм
− длина с дышлом − 6430
− ширина − 2500
− высота − 1990
Внутренние размеры, мм
− длина − 4300
− ширина − 2300
− высота − 650
− высота с надставными бортами − 1300
Погрузочная высота – 1340
База – 2900
Колея колес, мм – 1800
Высота расположения дышла, мм – 938
Число осей – 2
Количество колес + запасные – 4+1
Шины – 260–508
Тормоза
– рабочий − барабанный с пневматическим приводом
− стояночный − на задние колеса с мех. Приводом
− система привода тормозов − однопроводная
Подвеска – передняя и задняя на продольных полуэллилтических рессорах
Поворотное устройство – поворотный круг на шариках
Опракидывающее устройство – гидравлическое с приводом от тягача

Прицеп тяжеловоз ЧМЗАП 83981-13

Прицеп тяжеловоз ЧМЗАП 83981-13.
Число осей – 3
Количество колес + запасные – 12+1
Размер шин – 1025х420-457.
Тип подвески – балансирная.
Нагрузка на седельно – сцепное устройство тягача, кг – 18000
Грузоподъемность, кг – 42600
Масса снаряженного прицепа, кг – 6700
Габаритные размеры платформы, мм
– длина с дышлом – 11400
– ширина – 3150
– погрузочная высота – 1170
Габаритные размеры, мм
– длина с дышлом – 13732
– ширина – 3150
– высота без тента – 3300

Прицеп самосвал ЦКБ-А311

Прицепы-самосвал ЦКБ-А311. Выпускался Курским заводом объединения “Сельхозмаш” с 1971 г. на базе агрегатов автомобиля ЗИЛ 130. Кузов – металлическая платформа с разгрузкой назад
Основной тягач – ЗИЛ-ММЗ-45022
Грузоподъемность, кг – 4000
Собственная масса, кг – 1500
Масса полная, кг – 5500
Габаритные размеры, мм:
− длина с дышлом − 4300
− ширина − 2355
− высота − 2050
Внутренние размеры, мм:
− длина − 2000
− ширина − 2240
− высота − 700
Объем кузова, м³ – 3
Колея колес, мм – 1790
Число колес – 4
Шины – 260–508
Давление воздуха в шинах, кгс/см² – 4,5
Тормоза
– рабочий − барабанный с пневматическим приводом
− стояночный − на задние колеса с пневматическим приводом
− система привода тормозов − однопроводная
Подвеска – передняя и задняя на продольных полуэллипт. рессорах
Опракидывающее устройство – инерционное за счет складывания дышла складывания дышла с приводом от тягача

Полуприцеп бортовой ОДАЗ-885

Полуприцеп ОДАЗ-885. Выпускался Одесским автосборочном заводе с 1964 г. на базе агрегатов автомобиля ЗИЛ 130. Похожие прицепы под маркой ОДАЗ-885В выпускает Ставропольский завод автоприцепов. Кузов – металлическая платформа с тремя открывющимся бортами
Основной тягач – ЗИЛ 130
Грузоподъемность, кг – 7500
Собственная масса, кг − КАЗ-608В
− на седельно-сцепное устройство − 1350
− на тележку − 1350
Масса полная, кг: − 10350
− на седельно-сцепное устройство − 4350
− на тележку − 6000
Габаритные размеры, мм:
− длина − 6385
− ширина − 2455
− высота − 2030
Внутренние размеры, мм:
− длина − 6080
− ширина − 2220
− высота − 590
Погрузочная высота, мм – 1400
База, мм – 4480
Объем кузова, м³ – 3
Колея колес, мм – 1790
Радиус поворот переднего свеса, мм – 1390
Внутренный габаритный радиус, мм – 1580
Высота опорной плоскости, мм – 1235
Число колес – 4+1
Шины – 260–508
Давление воздуха в шинах, кгс/см² – 4,5
Тормоза: рабочий − барабанный с пневматическим приводом
− стояночный − барабанный с механическим приводом
− система привода тормозов − однопроводная
Подвеска – передняя и задняя на продольных полуэллипт. Рессорах, с допольнительными рессорами
Опрокидывающее устройство – инерционное за счет складывания дышла складывания дышла с приводом от тягача.

Полуприцеп бортовой КАЗ-717

Полуприцеп КАЗ-717. Выпускался кутаисским автомобильным заводе с 1965 г. на базе агрегатов автомобиля ЗИЛ 130. Кузов – металлическая платформа с тремя открывющимся бортами
Основной тягач – ЗИЛ 130
Грузоподъемность, кг – 11500
Собственная масса, кг − 4000
− на седельно-сцепное устройство − 680
− на тележку − 3320
Масса полная, кг − 15500
− на седельно-сцепное устройство − 4500
− на тележку − 11000
Габаритные размеры, мм:
− длина − 7690
− ширина − 2476
− высота − 2010
Внутренние размеры, мм
− длина − 7500
− ширина − 2240
− высота − 602
Погрузочная высота, мм – 1408
База, мм – 3995+1370
Колея колес, мм – 1790
Расстояние от центра шкворня до опорного устройства, мм – 1615
Высота опорной плоскости, мм – 1285
Число колес – 8+1
Шины – 260–508
Тормоза
– рабочий − барабанный с пневматическим приводом
− стояночный − барабанный на колеса передн.с механическим приводом
− система привода тормозов − однопроводная
Подвеска – балансирная, с реактивными штангами

Полуприцеп бортовой ОДАЗ-9370

Полуприцеп ОДАЗ-9370. Выпускался Красноярским заводом автоприцепов с 1976 г. на базе агрегатов автомобиля КАМАЗ-5320. Кузов – металлическая платформа с тремя открывющимся бортами.
Основной тягач – КАМАЗ-5410
Грузоподъемность, кг – 14200
Собственная масса, кг − 4900
− на седельно-сцепное устройство − 1360
− на тележку − 3540
Масса полная, кг − 19100
− на седельно-сцепное устройство − 8100
− на тележку − 11000
Габаритные размеры, мм
– длина − 9630
− ширина − 2500
− высота − 2070
Внутренние размеры, мм
– длина − 9180
− ширина − 2320
− высота − 560
Погрузочная высота, мм – 1470
База, мм – 6140+1320
Колея колес, мм – 1850
Расстояние от центра шкворня до опорного устройства, мм – 1670
Высота опорной плоскости, мм – 1900
Число колес – 8+1
Шины – 260–508Р
Тормоза
– рабочий − барабанный с пневматическим приводом
− стояночный − барабанный с механическим приводом
− система привода тормозов − Комбинированная, одно и двухпроводная
Подвеска – балансирная, с реактивными штангами