Электроагрегаты

Электросварочный агрегат АДБ-309 У1

Электросварочный агрегат АДБ-309 У1 предназначен для питания одного сварочного поста при ручной дуговой сварке и наплавке металлов постоянным током. АДБ-309 У1 состоит из сварочного генератора, спаренного с двигателем внутреннего сгорания, аккумуляторной батареи, пульта управления, капота с крышей и шторами, топливного бака
В передней части рамы шасси прицепа установлены кронштейн с запасным колесом и ящик для хранения и перевозки инструмента, принадлежностей и запасных частей. К ящику прикреплен огнетушитель. С правой стороны сварочного агрегата (по ходу движения) закреплен защитный щит электросварщика. Шанцевый инструмент (лом и лопата) закреплен на раме шасси прицепа справа и слева от сварочного агрегата. Во время хранения и транспортирования сварочный агрегат укрывается чехлом. На агрегате установлен автоматический регулятор частоты вращения коленчатого вала двигателя для обеспечения постоянства частоты вращения вала генератора, уменьшения расхода горючего и увеличения ресурса двигателя путем снижения частоты вращения на холостом ходу. Регулировка силы сварочного тока осуществляется дистанционным реостатом-регулятором с места работы сварщика. Чтобы при регулировании силы сварочного тока до наименьшей величины напряжение холостого хода не было слишком малым, генератор имеет пять ступеней регулирования и пять диапазонов сварочных токов: на 200—350 А, 95—240 А 45—100 А, 25—45 А и 15—25 А. Панель управления генератора имеет одну общую клемму «—» (минус) и пять клемм (плюс) для разных диапазонов. Сварочный агрегат благодаря возможности регулирования силы сварочного тока в больших пределах позволяет наряду с широкой номенклатурой работ по сварке, наплавке и резке деталей различных толщин сваривать изделия из тонколистового материала толщиной 0,6—0,7 мм. Сварка тонколистового металла достигается применением электродов малого диаметра и небольшой величины сварочного тока, при которых уменьшается вероятность прожигания металла в процессе сварки.
Режимы ручной дуговой сварки металлов приведены в приложении 3. Подробные описания устройства и правил эксплуатации прицепа и сварочного агрегата изложены в паспортах прицепа и сварочного агрегата, включенных в комплект эксплуатационной документации сварочного агрегата на одноосном прицепе
Шасси базового прицепа – 1-П-2.5
Основной тягач – Автомобиль ЗИЛ-131
Номинальный сварочным ток, А – 315
Пределы регулирования сварочного тока, А – 15—350
Рабочее напряжение при номинальном сварочном токе, В – 32
Напряжение холостого хода, отрегулированное на поминальный режим, В – 75—80
Продолжительность цикла сварки, мин – 5
Отношение продолжительности рабочего периода к продолжительности цикла сварки (ПН), % – 60
Тип генератора – ГД-303 У2
Мощность генератора, кВт – 10,3
Тип двигателя – Бензиновый, четырехтактный
Наибольшая скорость перемещения на горизонтальном участке прямой дороги с твердым покрытием, км/ч – 80
Габаритные размеры, мм
− длина − 4650
− ширина − 2250
− высота − 2220
Масса, кг – 2190

Электросварочный агрегат АДБ-6120

Электросварочный агрегат АДБ-6120
Агрегат смонтирован на одноосном прицепе ИАПЗ-738.
В комплект станции входит:
1 − Бензоэлектрический агрегат
2 − Одноосный прицеп ИАПЗ-738
3 − Ящик с оборудованием сварщика
Бензоэлектрический агрегат служит для преобразования механической энергии двигателя внутреннего сгорания в электрическую энергию сварочного тока. Состав:
1 − Двигатель внутреннего сгорания
2 − Генератор постоянного тока
3 − Щиток приборов контроля и управления работой двигателя внутреннего сгорания
4 − Рама с кожухом и съемными боковинами
Двигатель внутреннего сгорания ГАЗ-322-01 – двигатель ЗМЗ-24 модифицированный
Тип – карбюраторный, четырехцилиндровый, четырехтактный
Мощность – 40 л.с. при 2000 оборотах коленчатого вала в минуту
Охлаждение – водяное
Топливо – бензин А-76
Степень сжатия – 6,7
Зажигание – батарейное
Генератор – ГД-314У2
Род сварочного тока – постоянный
Пределы регулирования тока – 15-40А, 40-160А, 160-350А
Рабочее напряжение – 32 В
Напряжение холостого хода – 80 В
В ящике уложено:
− сварочные кабели;
− щиток;
− инструмент сварщика.

Агрегат дизельный АД 200-Т400

Агрегат дизельный АД 200-Т400 предназначен для использования в качестве источников автономного питания. В состав входит дизель-генератор, щит управления, аккумуляторные батареи, бак, глушитель, ЗИП, документация.
Степень автоматизации – 1
Мощность, (ном.), кВт – 200
Двигатель – ЯМЗ-7511
Генератор – BOKUK BK5-260
Род тока генератора − переменный трехфазный
Ток номинальный, А при напряжении генератора, В: 230 − ―; 400 − 360.
Частота, Гц – 50
Коэффициент мощности – 0,8
Тип системы охлаждения – воздушный
Частота вращения вала, об/мин – 1500
Удельный расход топлива, г/кВт.час – 195
Масса «сухой» АД, кг – 2700
Назначенный ресурс, ч – 10000
Габариты, мм: длина − 2900; ширина − 1400, высота (без глушителя) − 1800.
Исполнение: на раме, на раме под чехлом, под капотом, под капотом на прицепе, в блок-контейнере «Север», в контейнере К-4М
Примечание: Агрегат укомплектован АКБ и глушителем, возможна комплектация ПЖД. Принимаются заказы на изготовление ЩУ и агрегатов 3-й степени автоматизации

Агрегат электросварочный АДБ-3122 У1

Сварочный агрегат АДБ-3122 У1. Предназначен, в полевых условиях, для ручной дуговой сварки, наплавки и резки металлов постоянным током от 15 до 350 а. Условия работы – на открытом воздухе при температуре – 45÷+40 С° на высоте над уровнем морядо 1000 м и относительной влажности воздуха до 98% при +25 С°
Базовое шасси – прицеп автомобильный I-II-2,5 мод. 83011
Двигатель:
− мощность, л.с. − 40
− зажигание − батарейное
Топливо – бензин А-72, или А-76 ГОСТ 2084-77
Генератор тип:
− тип − ГД-314У2
− мощность, квт − 1,08
Номинальный сварочный ток, А: − 315
− пределы регулирования тока, А − 15÷350
Рабочее напряжение при номинальном сварочном токе, в – 32,6
Напряжение холостого хода, отрегулированное на номинальный режим, в – 100
Продолжительность цикла сварки, мин. – 5
Отношение продолжительности цикла (ПР), % – 60
Примечание: Продолжительность цикла сварки равна сумме рабочего перода и холостого хода

Агрегат электросварочный АДБ-30б

Электросварочный агрегаты АДБ-30б. Полное наименование агрегаты бензоэлектрические унифицированные переменного тока типа Агрегаты предназначены для использования в качестве автономных основных или резервных источников электроэнергии переменного тока. Условия эксплуатации:
а) температуры окружающего воздуха – от плюс 50 С° до минус 50 С° (для тропического исполнения – от плюс 50 С° до минус 10 С°);
б) относительная влажность окружающего воздуха – до 98% при температуре до плюс 25 С° (для тропического исполнения – при температуре до плюс 3 5С°);
в) высота над уровнем моря – до 1000 м;
г) воздействие атмосферных осадков: дождя, снега (только для агрегатов с кожухом);
д) транспортирование автотранспортом по шоссейным дорогам – со скоростью не более 60 км/час; по грунтовым дорогам – со скоростью не более 30 км/час;
е) запыленность воздуха, создаваемая автотранспортом при движении по сухим грунтовым дорогам;
ж) углы крена и дифферента – до 10° .
Примечание: Допускается работа агрегата на высоте над уровнем моря до 3000 м со следующим снижением мощности: до 2000 м – 20%; до 3000 м – 30%.
Двигатель – бензиновый
Мощность кВт – 2
Коэффициент мощности – 0,8
Частота, Гц – 50
Напряжение номинальное, В – 230
Род тока – однофазный
Скорость вращения номинальная, об/мин – 3000
Ток нагрузки, А при:
− cos f=1,0 − 8,7
− cos f=0,8 − 10,9
Время работы без дополнительной заправки топливом,час, не менее – 7
Время непрерывней работы, час – 24
Габаритные размеры, мм, не более:
− длина − 936
− ширина − 628
− высота − 740
Габаритные размеры с дополнительным оборудованием-кожухом, мм, не более:
− длина − 940
− ширина − 645
− высота − 740
Масса (без топлива, масла, дополнительного оборудования, ЗИП, кг, не более – 170
Масса дополни­тельного оборудования – кожуха, кг – 6,5
Расход топлива при номинальной нагрузке, кг/час, не более – 1,4
Расход масла (на доливку), кг/час, не более – 0,4

Агрегат электроcварочный АДБ-3112 У1

Агрегат электросварочный АДБ-3112 У1. Предназначен, в полевых условиях, для ручной дуговой сварки, наплавки и резки металлов постоянным током от 15 до 350 а. Условия работы – на открытом воздухе при температуре -45÷+40 С° на высоте над уровнем моря до 1000 м и относительной влажности воздуха до 98% при +25 С°
Базовое шасси – прицеп автомобильный I-II-2,5 мод. 83011
Двигатель
− тип − Д-144
− мощность, л.с. − 40
− зажигание − батарейное
Топливо – дизельное
Генератор тип
− тип − ГД-3120-У2
− мощность, квт − 1,08
Номинальный сварочный ток, А − 315
− пределы регулирования тока, А − 15÷350
Рабочее напряжение при номинальном сварочном токе, в – 32
Напряжение холостого хода, отрегулированное на номинальный режим, в – 100
Продолжительность цикла сварки, мин. – 5
Отношение продолжительности цикла (ПР), % – 60
Примечание: Продолжительность цикла сварки равна сумме рабочего периода и холостого хода.