УРАЛ

УРАЛ 375С-К1 седельный тягач

УРАЛ 375С-К1 седельный тягач выпускается Уральским автомобильным заводом на базе Урал-375Д.
Краткие технические характеристики:
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кгс – 5500
Допустимая масса полуприцепа, кг – 12000
Собственная масса, кг – 7450
в том числе:
– на переднюю ось – 3580
– на тележку – 3870
Полная масса тягача, кг при нагрузке на седло 5500 кг – 13175
в том числе:
– на переднюю ось – 4075,
– на тележку – 9100
Макс, скорость автопоезда, км/ч – 65
Тормозная путь со скорости 40 км/ч, м – 18,4
Контрольный расход топлива автопоездом при 40 км/ч, л/100 км – 57
Седельно-сцепное устройство – полуавтоматический с тремя или двумя степенями свободы
Масса седельно-сцепного устройства, кг – 200
Масса рамы, кг – 780
Остальные данные см. – УРАЛ-375Д

1250000 руб.

УРАЛ 375 кунг

УРАЛ 375 кунг с бензиновым двигателем ЗИЛ 375, с кузовом фургоном К-375, К-4320 – кузов-фургон – унифицированный, герметизированный, из панелей армированного пенопласта. Возможно переоборудование дизельными двигателями ЯМЗ 236, ЯМЗ 238, ЯМЗ 236НЕ2-3
Грузоподьемность, кг – 4400
Габаритные размеры автомобиля, мм
− длина − 7995
− ширина − 2550
− высота − 3475
Внутренные размеры кузова, мм
− длина − 4510
− ширина − 2400
− высота − 1800
− высота по боковой стене, мм − 1390
Масса снаряженного кузова – фургона – 1460
Площадь пола, м² – 10,8
Объем кузова, м³ – 15
Погрузочная высота кузова, установленного на шасси автомобиля УРАЛ 375А, мм – 1275
Задний угол проходимости – 28°
Выписываемость в ж. д. габарит “02-Т” – выписывается при полной нагрузке и давлении в шинах 0,5 кг/см²
Авиатранспортабельность – Ан-22, ИЛ-76

650000 руб.

УРАЛ 375 ТМС-65М

УРАЛ 375 ТМС-65М тепловая машина с турбореактивным двигателем ВК-1А на поворотной платформе для дегазационной и дезактивационной очистки местности, дорог и взлетно-посадочных дорожек, а также для постановки маскирующих аэрозольных завес. Как и предыдущий вариант ТМС-65, она снабжалась поворотной платформой с турбореактивным двигателем ВК-1А, кабиной управления и гидросистемой изменения его положения, а также баками для топлива и реагентов. Ее производительность составляла 40 единиц техники в час и до 2,5 гектаров местности.
Формула колес − 6х6.1
Производительность по специальной обработке, ед./ч – 10-40
Производительность по специальной обработке участков местности и дорог с твердым покрытием, га/ч – 1,5 – 2,5
Скорость движения машины при обработке местности, км/ч – 3-4
Угол поворота двигателя, град. в горизонтальном плоскости от оси машины – 90
В вертикальном плоскости:
− вверх − 12
− вниз − 23
Скорость поворота двигателя, град./с – до 10
Полная вместимость прицеп-цистерны, л – 5600
Время развертывания (свертывания), мин. – 10-12
Расчет, чел. – 2
Температурный диапазон применения, град. С – от -40 до +50

УРАЛ 375Е Д-902(ДЭ-211)

УРАЛ 375Е Д-902(ДЭ-211) аэродромные шнекороторные снегоочистители минского завода «Ударник» на шасси «Урал-375Е» с дополнительным силовым агрегатом мощностью 420 л.с. Наличие ходоуменьшителя в трансмиссии позволяло им работать на скоростях от 0,452 до 40 км/ч и за один проход расчищать полосу шириной 2,8 м, отбрасывая снег на расстояние до 65 м. Максимальная производительность достигала 1375 т/ч

УРАЛ 375 АТМЗ-5

УРАЛ 375 автотопливомаслозаправщик АТМЗ-5, 6х6.1, с бензиновым двигателем ЗИЛ 375
Масса, кг :
− в снаряженном состоянии − 7040
− полная − 10370
Габаритные размеры, мм:
− длина − 7366
− ширина − 2500
− высота − 2820
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
Цистерна:
− объем, л − 5000
− материал − сталь
Насос :
− тип − самовсасыва ющий, центробежный
− марка − СШЛ-20-24
− подача, л/мин − 750
Фильтр :
− марка − ФГН-60
− тонкость фильтрования − 15-20
− пропускная способность, л/мин − 1000
Счетчик:
− тип − шестеренный
− марка − ШЖУ-40с-6
− точность показаний, % − +-0,5
Рукава напорно-всасывающие:
− диаметр, мм − 75
− длина, м − 3
− кол − 3
Рукав раздаточный:
− диаметр, мм − 38
− длина, м − 10
− кол − 4
Кран раздаточный:
− марка − АКТ-32
− количество − 4
− эксплуатационная вместимость, л − 4000
− материал − сталь
Расход раздаточной системы, л/мин:
− через один рукав − 200
− через два рукава − 400
− через три рукава − 600
− через четыре рукава − 750
МАСЛЯНАЯ СИСТЕМА
Бак:
− объем, л − 250
− материал − алюминиевый сплав
Насос :
− тип − шестеренный
− марка − Ш8-25
− подача, л/мин − 96
Фильтр :
− марка − сетка 0,4 ГОСТ 6613-73
− тонкость фильтрования мкм − 60
− пропускная способность, л/мин − 1000
Счетчик:
− тип − шестеренный
− марка − ВЖУ-100-1,6
− точность показаний, % − +-0,5
Рукава напорно-всасывающие:
− диаметр, мм − 38
− длина, м − 3
− кол − 1
Рукав раздаточный:
− диаметр, мм − 25
− длина, м − 10
− кол − 1
Кран раздаточный:
− марка − РКМ-25
− количество − 1
Расход раздаточной системы, л/мин – 40
Время нагрева масла от 0С до +40С при температуре окружающего воздуха 30С, мин – 60
Средняя интенсивность охлаждения масла в движении при исходной температуре масла 7 С и температуре окружающего воздуха -3 С, град/ч. – 7
Время (своим насосом), мин. − наполнения − 15
Время развертывания (свертывания), мин. − слива − 12
Время, мин:
− развертывания − 5
− свертывания − 5
Обслуживающий расчет, чел. – 1

УРАЛ 43206 бортовой

Автомобиль УРАЛ-43206 (4×4) с дизельным двигателем ЯМЗ-236М2 АО «Автодизель» г.Ярославль, трехместной цельнометаллической кабиной, расположенной за двигателем, предназначен для перевозки грузов, людей и буксирования прицепов по всем видам дорог и местности.
Автомобиль Урал-43206 рассчитан на эксплуатацию при температурах окружающего воздуха в диапазоне от плюс 50 до минус 45 °С (кратковременно до минус 50 °С). Шасси Урал-43206 предназначено для комплектации спецтехники.
Автомобили и шасси выпускаются в различных комплектациях по вариантам исполнения и номенклатуре составных частей.
Автомобили допускается эксплуатировать с прицепными системами, имеющими пневмовыводы и электровыводы по ГОСТ 9200-76 (исполнение II), пневматический вывод тормозной системы по
ГОСТ 4364-81, тормозные системы по ГОСТ 22895-77, полную массу, соответствующую технической характеристике, и сцепное устройство — прицеп по ГОСТ 2349-75.
Для автомобиля Урал-43206 основными прицепами являются прицепы модели 782В, 782Б (2ПН-4М).
Инструкция по эксплуатации и техобслуживанию автомобиля Урал-43206
На базе автомобиля УРАЛ-43206 и шасси также изготавливаются различные изделия (цистерны, автокраны, нефтепромысловое оборудование, кузова-фургоны и др.).
Установка различного оборудования и механизмов на автомобиль и его шасси допускается только при согласовании с «Управлением главного конструктора завода. В противном случае потребитель
лишается права предъявлять рекламации на преждевременный выход из строя деталей автомобиля.
Маркировка автомобилей и шасси «Урал» включает маркировку автомобиля в целом как транспортного средства, маркировку шасси и кабины как составных частей транспортного средства, маркировку двигателя. Структура маркировки соответствует ОСТ 37.001.269-96.
Автомобиль в целом как транспортное средство маркируется на заводской табличке, закрепленной на правой панели боковины кабины в районе порога. На табличке указывается: товарный знак УралАЗ, модель автомобиля с обозначением комплектности, идентификационный номер VIN (17 знаков), модель двигателя.
Шасси как составная часть транспортного средства маркируется на раме в задней части правого лонжерона на расстоянии 200-300 мм назад от оси заднего моста и 40-60 мм вниз от верхней полки лонжерона.
Маркировка содержит 14 знаков и производится ударным способом.
Кабина как составная часть транспортного средства маркируется на боковине справа по ходу движения в нижней части дверного проема между двумя передними отверстиями. Маркировка содержит 14
знаков и производится ударным способом.
Сведения о маркировке двигателя приведены в «Руководстве по эксплуатации двигателя».
УРАЛ 43206 шасси, 6х6.1, с дизельным двигателем ЯМЗ 236.
Ведущие мосты:
− колесная формула − 4х4
− передаточное число − 6,7
Весовые параметры:
Масса перевозимого груза, кг − 5920
− полная масса буксируемого прицепа, кг − 7000
− полная масса, кг − 13300
− снаряженная масса, кг − 7155
Двигатель:
− модель − ЯМЗ-236
− номинальная мощность, кВт (л.с.) − 169 (230)
Колеса:
− модель шин − ИД-П284
− размер шин − 1200х500-508
Распределение нагрузки полной массы:
− задняя ось, кг − 8000
− передняя ось, кг − 5300
Распределение нагрузки снаряженного:
− задняя ось, кг − 2410
− передняя ось, кг − 4745
Емкость топливных баков, л – 200
Характеристики транспортного средства при полной массе:
− внешний габаритный радиус поворота, м − 11,1
− максимальная скорость, км/ч − 80
− преодолеваемый подъем, % − 58