МАЗ

МАЗ-555102 КМ-43001 мусоровоз

Мусоровоз КМ-43001.
Предназначен для выполнения комплекса работ по сбору и вывозу крупногабаритных отходов, строительных и промышленных отходов, накапливаемых в сменяемых контейнерах (бункерах) большой вместимости, а также погрузки и перевозки малой строительной техники на специальных поддонах. Базовое шасси МАЗ-555102.
Схема компоновки транспортного средства: кабина над двигателем; расположение двигателя – переднее продольное.Исполнение загрузочного пространства съемный цельнометаллический бункер с погрузочно-разгрузочным устройством портального типа и самосвальной разной назад.
Кабина цельнометаллическая, двухместная, двухдверная, опрокидывающаяся вперед.
Двигатель (тип, марка) четырехтактный дизель, ЯМЗ-236НЕ2; максимальная щность (кВт/мин“1) и максимальный крутящий момент (Нм/мин“1) двигателя соответственно: 169/2100 и 882/1100… 1300.
Коробка передач механическая, пятиступенчатая.
Главная передача двойная, разнесенная, включает конический редуктор и планетарные колесные передачи; передаточное число главной передачи 3,97; 4,84; 5,49; 9; 7,14; 7,79.
Подвеска
передняя – зависимая, на двух продольных полуэллиптических (или малолистовых) рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него;
задняя – зависимая, на двух основных и двух дополнительных рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости.
Тормозные системы:
рабочая – пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, с С; тормозные механизмы всех колес – барабанные;
стояночная – с приводом от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным ме-измам задней оси.
Размер шин 11.00R20, 12.0020.
Модель – КМ-43001
Базовое шасси – МАЗ-555102
Колесная формула/ведущие колеса – 4×2/ задние
Масса снаряженного транспортного средства, кг – 8545
Полная масса транспортного средства, кг: − 17620
− на переднюю ось − 6100
− на заднюю ось − 11520
Габаритные размеры, мм
− длина − 881025003340
− ширина − 3690+1320
− высота − 2043/1890 (с шинами 11.00R20), 2050/1890 (с шинами 10.00R20)
Максимальная скорость, км/ч – 60
Вместимость топливного бака, л – 60
Расход топлива л/100 км – 250
Внешний габаритный радиус поворота, м – 9,8
Технологическое оборудование транспортного средства: Тип привода исполнительных механизмов − гидравлический
− Объем кузова полезный, м³ − 18
Вместимость загрузочного устройства, м³ – 1,5
Продолжительность загрузки одного контейнера, с – 80
Продолжительность разгрузки, с – 190
Масса перевозимого мусора, кг – 11000
Высота с поднятым задним бортом, мм – 5410
Дополнительное оборудование транспортного средства – предпусковой подогреватель двигателя, стеклоочистители, стеклоомыватели, фара для освещения рабочей зоны.

МАЗ-5337 КТ-502 дорожная машина

Комбинировання машина КТ-502 на шасси МАЗ-5337, оснащенная поливомоечным оборудованием, предназначена для поливки и мойки дорожного покрытия, поливки зелёных насаждений, а также доставки воды потребителям.
Заполнение цистерны водой осуществляется несколькими способами:
− из водоема с помощью мотопомпы;
− из водоема с помощью водяного насоса;
− из водопроводной сети с помощью гидранта;
− через верхний люк цистерны на специализированном заправочном пункте.
Подача воды потребителям осуществляется:
− с помощью водяного насоса и рукава;
− самотеком через задний шаровой кран.
Специальное оборудование комбинированной машины КТ-502:
− опоры;
− хомуты;
− окузовка;
− площадки;
− брызговики;
− водяной насос;
− боковая защита;
− цистерна в сборе;
− барабан с рукавом;
− электрооборудование;
− система трубопроводов;
− мотопомпа (по дополнительному заказу).
Технические характеристики Комбинированной машины КТ-502
Шасси – МАЗ-5337
Полная масса, кг − 19700
Вместимость цистерны, м3 – 10
Габаритные размеры, мм – 6 800 х 2 500 х 3 450
Транспортная скорость, км/ч – 60
Максимальная скорость, км/ч – 80
Двигатель – ЯМЗ 236

МАЗ-555102 5856TA мусоровоз

Мусоровоз (МКС-3101) 5856TA
Предназначен для выполнения комплекса работ по сбору и вывозу крупногабаритных отходов, строительных и промышленных отходов, накапливаемых в съемных кузовах (сменяемых контейнерах) большой вместимости; рассчитаны на эксплуатацию районах с умеренным климатом при температуре окружающего воздуха от плюс 40°С минус 40 , исполнение “У” категория размещения 1 по ГОСТ 15150-69.
Базовое шасси МАЗ-555102.
Схема компоновки транспортного средства: кабина над двигателем, расположение двигателя – переднее продольное.
Исполнение загрузочного пространства съемный цельнометаллический контейнер с подъемно-опрокидывающим оборудованием с телескопическими стрелами и крюком. Кабина цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, опрокидывающаяся вперед.
Двигатель (тип, марка) четырехтактный дизель ЯМЗ-236НЕ; максимальна] мощность (кВт/мин-1) и максимальны крутящий момент (Нм/мин-1) двигателя соответственно: 159/2100 и 889/1300.
Коробка передач механическая, пятиступенчатая.
Главная передача двойная, разнесенная, двухступенчатая, включает конический редуктор и колесные передачи; передаточное число главной передачи 3,97; 4,841 5,49; 6,59; 7,14; 7,79.
Подвеска
передняя – зависимая, на продольных полуэллиптических (или малолистовых) рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизаторов поперечной устойчивости или без него;
задняя – зависимая, на двух основных и двух дополнительных рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости, или пневматическая на двух продольных рычагах и двух пневмобаллонах с поперечной реактивной тягой.
Тормозные системы:
рабочая – пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, АБС; тормозные механизмы всех колес – барабанные;
стояночная – тормозные механизмы задних колес с приводом от пружинные энергоаккумуляторов.
Размер шин 11.00R20, 12.0020.
Модель – (МКС-3101) 5856ТА
Базовое шасси – МАЗ-555102
Колесная формула / ведущие колеса – 4×2/задние
Масса снаряженного транспортного средства, кг – 8925
Полная масса транспортного средства, кг − 17620
− на переднюю ось − 6120
− на заднюю ось − 11500
Габаритные размеры, мм
− длина − 6370±1%
− ширина − 2500
− высота − 3200
База, мм – 3300
Колея передних/задних колес, мм – 2032/1790
Максимальная скорость, км/ч – 90
Вместимость топливного бака, л – 60
Расход топлива л/100 км – 22,2
Внешний габаритный радиус поворота, м – 9,8
Технологическое оборудование транспортного средства: Тип привода исполнительных механизмов − гидравлический
− Объем кузова полезный, м³ − 7,6±0,2
Дополнительное оборудование транспортного средства – стеклоочистители, стеклоомыватели, про-тивосолнечные козырьки, предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30 или 15.8106, фара для освещения рабочей зоны.

МАЗ-533702 5856ND мусоровоз

Мусоровоз (МКМ-35) 5856ND Предназначен для механизированной загрузки твердых бытовых отходов (ТБО), транспортирования и механизированной разгрузки в местах утилизации; оснащен манипулятором для боковой загрузки кузова или опрокидывателем для подъема стандартных контейнеров объемом 0,75 или 0,8 м3, а также уплотняющей плитой бульдозерного типа и гидрофицированным задним бортом с автоматическими замками; применяется в различных технологических системах сбора и вывоза мусора в больших и малых городах. Базовое шасси МАЗ-533702. Схема компоновки транспортного средства: кабина над двигателем; расположение двигателя - переднее продольное. Исполнение загрузочного пространства цельнометаллический кузов самосвального типа. Кабина цельнометаллическая, двухместная, двухдверная, опрокидывающаяся вперед. Двигатель (тип, марка) четырехтактный дизель, ЯМЗ-236НЕ; максимальная мощность (кВт/мин-1) и максимальны крутящий момент (Нм/мин-1) двигателя соответственно: 159/2100 и 889/1300. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Главная передача двойная, разнесенная, включает конический редуктор и планетарные колесные передачи; передаточное число главной передачи 3,97; 4,84; 5,49Я 6,59; 7,14; 7,79. Подвеска передняя - зависимая, на двух продольных полуэллиптических (или малолистовых) рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатор ром поперечной устойчивости или без него; задняя - зависимая, на двух основных и двух дополнительных рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости (или пневматическая). Тормозные системы: рабочая - пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные; стояночная - тормозные механизмы задних колес с приводом от пружины энергоаккумуляторов. Размер шин 11.00R20 или 12.0020. Модель – 5856ND Базовое шасси – МАЗ-533702 Колесная формула / ведущие колеса – 4х2 /задние Масса снаряженного транспортного средства, кг – 9350 Полная масса транспортного средства, кг − 16000 − на переднюю ось − 6000 − на заднюю ось − 10000 Габаритные размеры, мм − длина − 7470 − ширина − 2500 − высота − 3520 База, мм – 3950 Колея колес, мм − передних − 2032 − задних − 1790 Максимальная скорость, км/ч – 85 Вместимость топливного бака, л – 200 Расход топлива л/100 км – 21,5 Внешний габаритный радиус поворота, м – 9,8 − объем кузова полезный, м³ − 18 Дополнительное оборудование транспортного средства – противосолнечные козырьки, предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30 или 15.8106, коробка отбора мощности, фара для освещения рабочей зоны.

МАЗ-533702 449312 мусоровоз

Мусоровоз (КО-449-31) 489312
Предназначен для механизированной погрузки твердых бытовых отходов и мусора из стандартных контейнеров в кузов мусоровоза, их уплотнения, транспортирования и механизированной выгрузки в местах утилизации; конструкция обеспечивает возможность подъезда к труднодоступным местам загрузки отходов в городских районах с плотной жилой застройкой и узкими проездами.
Базовое шасси МАЗ-533702.
Схема компоновки транспортного средства: кабина над двигателем; расположение двигателя – переднее продольное. Исполнение загрузочного пространства цельнометаллический кузов с механизированной правосторонней или левосторонней загрузкой манипулятором, с разгрузкой выталкивающей плитой.
Кабина цельнометаллическая, двухместная, двухдверная, опрокидывающаяся вперед.
Двигатель (тип, марка) четырехтактный дизель, ЯМЗ-236НЕ; максимальная мощность (кВт/мин-1) и максимальны крутящий момент (Нм/мин-1) двигателя соответственно: 159/2100 и 889/1300.
Коробка передач механическая, пятиступенчатая.
Главная передача двойная, разнесенная, включает конический редуктор и планетарные колесные передачи; передаточное число главной передачи 3,97; 4,84; 5,49; 6,59; 7,14; 7,79.
Подвеска
передняя – зависимая, на двух продольных полуэллиптических (или малолистовых) рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него;
задняя – зависимая, на двух основных и двух дополнительных рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости (или пневматическая).
Тормозные системы:
рабочая – пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, с АБС; тормозные механизмы всех колес – барабанные;
стояночная – тормозные механизмы задних колес с приводом от пружинных энергоаккумуляторов.
Размер шин 11.00R20 или 12.0020.
Модель – 449312
Базовое шасси – МАЗ-533702
Колесная формула / ведущие колеса – 4х2 /задние
Масса снаряженного транспортного средства, кг – 10300
Полная масса транспортного средства, кг − 19000
− на переднюю ось − 6000
− на заднюю ось − 13000
Габаритные размеры, мм
− длина − 7200
− ширина − 2700
− высота − 3625
База, мм – 3950
Колея колес, мм
− передних − 2032
− задних − 1790
Максимальная скорость, км/ч – 85
Вместимость топливного бака, л – 200
Расход топлива л/100 км – 21,5
Внешний габаритный радиус поворота, м – 9,8
Технологическое оборудование транспортного средства: тип привода исполнительных механизмов − гидравлический
− объем кузова полезный, м³ − 15,5±0,3
Дополнительное оборудование транспортного средства – противосолнечные козырьки, предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30 или 15.8106, коробка отбора мощности, фара для освещения рабочей зоны.

МАЗ-533702 449311 мусоровоз

Мусоровоз 449311 (КО-449-31) предназначен для механизированной погрузки твердых бытовых отходов и мусора из стандартных контейнеров в кузов мусоровоза, их уплотнения, транспортирования и механизированной выгрузки в местах утилизации; конструкция обеспечивает возможность подъезда к труднодоступным местам загрузки отходов в городских районах с плотной жилой застройкой и узкими проездами.
Базовое шасси МАЗ-533702.
Схема компоновки транспортного средства: кабина над двигателем; расположение переднее продольное.
Исполнение загрузочного пространства цельнометаллический кузов с механизированной правосторонней или левосторонней загрузкой манипулятором, с разгрузкой выталкивающей плитой.
Кабина цельнометаллическая, двухместная, двухдверная, опрокидывающаяся вперед. Двигатель (тип, марка) четырехтактный дизель, ЯМЗ-236НЕ; максимальная мощность (кВт/мин-1) и максимальны крутящий момент (Нм/мин-1) двигателя соответственно: 159/2100 и 889/1300.
Коробка передач механическая, пятиступенчатая.
Главная передача двойная, разнесенная, включает конический редуктор и планетарные колесные передачи; передаточное число главной передачи 3,97; 4,84; 5,49; 6,59; 7,14; 7,79.
Подвеска
передняя – зависимая, на двух продольных полуэллиптических (или малолистовых) рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него;
задняя – зависимая, на двух основных и двух дополнительных рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости (или пневматическая).
Тормозные системы:
рабочая – пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, с АБС; тормозные механизмы всех колес – барабанные;
стояночная – тормозные механизмы задних колес с приводом от пружинных энергоаккумуляторов.
Размер шин 11.00R20 или 12.0020.
Модель – 449311
Базовое шасси – МАЗ-533702
Колесная формула / ведущие колеса – 4х2 /задние
Масса снаряженного транспортного средства, кг – 10300
Полная масса транспортного средства, кг − 19000
− на переднюю ось − 6000
− на заднюю ось − 13000
Габаритные размеры, мм
− длина − 7200
− ширина − 2700
− высота − 3625
База, мм – 3950
Колея колес, мм
− передних − 2032
− задних − 1790
Максимальная скорость, км/ч – 85
Вместимость топливного бака, л – 200
Расход топлива л/100 км – 21,5
Внешний габаритный радиус поворота, м – 9,8
Технологическое оборудование транспортного средства: тип привода исполнительных механизмов − гидравлический
− объем кузова полезный, м³ − 15,5±0,3
Дополнительное оборудование транспортного средства – противосолнечные козырьки, предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30 или 15.8106, коробка отбора мощности, фара для освещения рабочей зоны.