КАМАЗ

КАМАЗ-43105 седельный тягач

КАМАЗ 43105 седельный тягач, 6х6.1, с дизельным двигателем КАМАЗ 740.10
Нагрузка на седло, кг – 6500

1300000 руб.

Платформа бортовая на автомобиль КАМАЗ

Платформы на автомобили КАМАЗ 4310, 43101, 43105, 43106
Внутренные размеры платформ КАМАЗ-4310(43101) и (КАМАЗ 43105(43106)):
− длина − 4800(5200)
− ширина − 2320(2320)
− высота − 500(500)
Масса кузовов (платформ) КАМАЗ 4310, 43101, 43105, 43106, кг – 925(1025)

60000 руб.

Мосты на автомобиль КАМАЗ 4310

Мосты на автомобиль КАМАЗ 4310
задний – 60000
средний – 60000
задний – 60000

60000 руб.

КАМАЗ-43101 НЗАС-4208 вахтовый автобус

Специальный автобус НЗАС-4208 для перевозки вахтовых бригад. Выпускается Нефтекамским заводом автосамосвалов с 1990 г. на шасси автомобиля КАМАЗ-43101. Кузов металлический, с термоизоляцией, однодверьный, остекление–двойное, сиденья–полумягкие. Вентиляция–комбинированная: естественная–через форточки и люки крыши; принудительная–через передний отопитель салона и отопительно-вентиляционную установку, работающие в режиме вентиляция. Отопление состоит из трех систем: основная автономная от жидкостного подогревателя 14.8106 типа Webasto. Резервная–воздушная от отопительно-вентиляционной установки. Аварийная–жидкостная, использующая тепла системы охлаждения двигателя. В кабине дополнительно установлены: щиток управления освещением, вентиляцией и отоплением кузова, автомобильный радиоприемник, 2 переговорное устройство между кузовом и кабиной. Модификация–НЗАС-420801, в северном исполнении, изготовленная на шасси КАМАЗ-43101 в северной комплектации
Количество мест для сидения, включая два места в кабине водителя – 31
Снаряженная масса – 9900
− на переднюю ось − 4200
− на заднюю ось − 5700
Полная масса – 12400
− на переднюю ось − 4600
− на заднюю ось − 7800
Отопительно-вентиляцонная установка − ОВУ-65
− емкость системы, л − 50
− топливный бак, л − 23
Расход топлива отопительно-вентиляцонной установки ОВУ-65, при работе на режимах, л/ч, не более : − полном − 1,2
− частичном − 0,8
Охлаждающая жидкость – А-40
Емкость аварийной системы отопления от системы охлаждения двигателя, л – 58
Остальные данные см. – Автомобиль КАМАЗ=43101

КАМАЗ-43105 АА-40 модели 189

КАМАЗ 43105 АА-40 модели 189, аэродромный автомобиль 6х6.1. Предназначен для тушения пожаров на воздушных судах, проведения юрийно-спасательных работ на месте авиационных происшествий, для гашения пожаров на объектах предприятий гражданской авиации. По эфективности существенно превосходит пожарные автомобили моделей 3 9 Ц1А. Пожарно-техническое оборудование автомобиля включает в себя: теплоизолированную цистерну для воды и бак для пенообразователя; насосный отсек с приводом насоса от двигателя шасси через коробку отбора мощности; стационарный водопенный лафетный ствол; установку для тушения пожаров на самолетах, смонтированную на бампере шасси; кузов с пожарно-техническим вооружением; систему электрообогрева цистерны и насосного отсека; специальную площадку оператора для управления лафетным стволом вручную. Включение насосной установки и подача огнетушащего состава возможны на ходу автомобиля. Управление лафетным стволом и водопенными коммуникациями может осуществляться вручную и дистанционно из кабины расчета
Модел шасси – КАМАЗ 43105
Мощность двигателя, л.с – 210
Макс скорость, км/ч – 85
Модель пожарного насоса – ПН-4 С А
Вместимость цистерны для воды, л – 3900
Вместимость бака пенообразователя, л – 250
Подача лафетным стволом воды, л/с – 40
То же, пены при кратности 10, м3/мин – 12
Дальность подачи компактной водяной струи, м – 60
То же, пенной струи при кратности 10, м – 30
Число подбамперных насадок – 3
Габаритные размеры, мм
− длина − 9300
− ширина − 2500
− высота − 3600
Полная масса, кг – 15530

Кузов самосвальный на КАМАЗ 65115

Кузов самосвальный на КАМАЗ 65115 8,5м³, задней разгрузки, с гидравликой, с подрамником, новый
Базовое шасси − КАМАЗ 65115
Угол подъема платформы, град − 60